Protest prevoznika, najavljen za 14. septembar 2026. na graničnim i administrativnim prelazima Srbije, odložen je do daljeg — saopštenje Organizacionog odbora Poslovnog udruženja prevoznika tereta u međunarodnom drumskom saobraćaju (PUMED), nakon razgovora sa Kancelarijom EU u Beogradu.
Zašto je protest uopšte najavljen?
Srpski prevoznici godinama ukazuju na problem pravila 90/180 u Šengenu: vozači trećih zemalja imaju ograničen boravak u EU, a od uvođenja EES (Entry/Exit System) evidencija je stroža — na granici se više ne gleda kroz prste.
Predsednik Udruženja za međunarodni transport Neđo Mandić rekao je za medije da prevoznicima praktično nestaju vozači — oni sa preko 90 dana boravka u EU više ne prolaze kontrolu, a zamena nije uvek moguća.
Šta je postignuto u pregovorima?
Prema saopštenju od 11. septembra 2026., ostvaren je pomak oko rokova za izdavanje posebnih viza profesionalnim vozačima sa Zapadnog Balkana. Diplomatske aktivnosti državnih institucija dale su rezultate kod većeg broja zemalja članica EU.
Organizacioni odbor naglašava: protest nije otkazan, već odložen — pratiće se da li će dogovoreni koraci biti sprovedeni u rokovima.
Šta to znači za vašu firmu danas?
1. Kamioni i dalje voze — nema blokade 14. septembra.
2. Problem 90/180 nije rešen — plan zamene vozača i evidencija boravka ostaju kritični.
3. Dokumentacija mora biti uredna — inspekcija na granici proverava tahograf, CPC, ADR i ostale papire bez obzira na političku situaciju.
Pročitajte detaljan vodič: Pravilo 90/180 u Šengenu.
Kako Dispečerko pomaže
Dispečerko je program za prevoznike fokusiran na kontrolu dokumentacije transportne firme — tahograf rokovi, ADR dokumentacija, CPC vozača, evidencija vozila i vozača. Alarm stiže pre inspekcije, ne posle.
Probajte besplatno 14 dana — bez kartice.